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智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

时间:2021-01-15     浏览:3975

新年伊始,往往都是传统汽车领域相对冷清的时候,大家似乎都在休整阶段,着眼过去,展望未来。不过对于新势力品牌来说却恰恰相反,新品牌新战略接二连三的发布一派繁荣景象,好不热闹。

 

前有特斯拉在元旦发布国产Model Y引发订购狂潮,后有蔚来NIO Day发布首款轿车ET7和全新自动驾驶系统。当我们还在为蔚来发布的一系列新技术而议论纷纷的时候,又一个全新的造车新势力品牌——智己汽车发布了。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

智己汽车是由上汽集团、阿里巴巴和浦东新区张江高科三大巨头联合推出的高端电动车品牌,也是上汽集团冲击高端豪华品牌的一次挑战,而这种由传统车企发起的强强联合入局豪华电动车领域的做法,也将成为今后许多汽车厂商和科技巨头共同布局智能化汽车领域的新模式。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

此次智己汽车除了品牌发布之外,还带来了一款轿车和一款SUV的量产概念版车型进行展示。据悉,在今年4月的上海国际车展上,智己汽车就将正式发布其首款量产车,并将在今年四季度正式销售。不得不说,传统车企造起智能化汽车来,至少在节奏上还是比较快的,虽然在这一领域它们已经算是后来者了,但整体技术储备和整合供应商和生产能力储备上还是具有优势的。

 

新设计

 

大胆有余 创新不足

 

说实话,智能化汽车正在进入快速发展的时期,对于这些产品的设计理念,比如屏幕比着谁多谁大,眼花缭乱的开门方式,人们早已是见怪不怪甚至是审美疲劳了。时至今日,想要在设计上有所突破更是难上加难,而对于传统车企背景的新势力来说,往往还是走更加保守的路线。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

智己发布的这两款车型,可以说在造型上谈不上惊喜,在线条运用大胆的地方,总能看出似曾相识的影子,所以整体来说创新不足。相较于SUV比较怪异的车尾造型,个人认为轿车的线条更符合大多数人的审美,也更耐看一些。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

车顶类似蔚来ET7“暸望塔“的设计,不过并不是激光雷达的所在,而是180度无畸变超广角摄像头,支持4K视频拍摄,超级夜景、延时摄影和慢动作,并带有剪辑模版可以一键分享。可以说是目前其他品牌市售产品功能和设备的集成优化成果。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

相对来说,这台车的智慧灯光系统DLP+ISC比较有看点,这套系统和此前高合汽车的大灯貌似有异曲同工之妙。可以实现灯光表达、灯光领航、行人提醒和光眼随动效果。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

智己汽车内饰设计走的是科幻风格,39英寸一体式智慧屏幕分辨率为6240*720,可升降的功能是不是貌似刚刚在另一家传统背景的车企上见到过呢。下方12.8英寸的智控中枢曲面屏分辨率1728*1888,不用想也知道将承担一些日常操作界面的控制。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

在车内氛围营造方面,新车将配备四门电动开闭系统、实木饰板、全车双层静音玻璃和进口小牛皮装饰,似乎也泛善可新。

 

新智能

 

人无我有,人有我全

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

新势力造车到了这个阶段,除了少有的几个具备自主研发能力的品牌外,基本上各种技术实现都依靠供应商解决。比如提自动驾驶就当属英伟达,提智能系统就离不开高通。说白了供应商的实力有目共睹,考验各大品牌的是如何与自身产品更好的融合。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

智己汽车提出的域融合中央计算数字架构,同样以英伟达Xavier作为视觉感知解决方案,搭配了15个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。英伟达OrinX作为硬件架构冗余方案,辅以3个激光雷达。高通8155芯片作为智慧座舱中心硬件,智慧计算中心则由恩智浦IMX8来解决。同时地平线J2、TTTech多芯片实时数据交互、1Gbps以太网光速通讯等硬件也都出现在了配置名单中。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

要说发布会的亮点或是议论点,应该就是智己汽车宣布将在2021年底,具备点到点零接管自动驾驶能力;以及一线城市特定场景下的应用自动代客泊车&唤车功能。而前者目前还受国家法规限制和高精地图开放权限,后者已经有不少品牌也已进入落地阶段。目前大家抢的既是时间,也是区域场景合作对象。

 

新动力

 

无线充电率先进入人们视野

 

在三电技术方面,智己汽车还是提出了一些大胆的应用。比如全系将标配93kWh电池组,高配车型115kWh电池组,首次掺入硅补锂技术,能量密度达到300Wh/kg。号称20万公里NEDC续航零衰减,永不自燃最高安全等级,同时车辆支持无线充电。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

话说这年头敢说自己永不自燃的,倒真是让人拭目以待呢。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

在动力方面,智慧动态四驱以后轴为主驱动,动力参数400kW,700N·m,百公里加速3.9S,续航里程在800km以上。而全铝底盘,前双叉臂后多连杆悬架结构,似乎也是目前豪华电动车的底盘标配硬件,不过貌似空气悬架还不在配置清单内。

 

评中评说:

 

上汽集团和阿里巴巴在智能车机互联领域的合作可以说由来已久,而双方在智能汽车制造方面似乎也都需要更进一步,阿里巴巴希望能够更加深入的切入整车制造领域,上汽集团则希望借势冲击高端市场,拉入浦东新区则是水到渠成的结果。从品牌发布会来看,虽然密密麻麻的介绍犹如一个新的PPT造车新星冉冉升起,不过至少两台概念车是实打实的,我们当然不需要质疑智己汽车这个强强联合的模式打造智能汽车能力。只不过作为后来者,在技术和设计方面再想做到惊艳确实不太现实。让产品能够更快、更可靠的落地似乎是这种模式下最大的优势。

智己汽车品牌发布,强强联合的新模式命运几何

 

智己汽车在这个模式下已经打响了当头炮,不过效果似乎不如大家期待的好,除了在车型设计上不够创新,整个发布会并没有给人留下太多产品力的体现,更多的是一系列目前主流技术的整合,和品牌本身的自嗨,这倒和智己这个名字挺搭。我们也期待日后智己汽车量产后能给我们带来一些惊艳的表现。

 

今年市场上还有长安汽车联手宁德时代、华为打造的新品牌,吉利和富士康签约成立合资公司,比亚迪和滴滴的合作也已经落地,长城汽车等巨头也开启了一系列的签约仪式。强强联合的模式今后一定会成为更多车企合作的方向,而智能化汽车的战场,好戏才刚刚上演。

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